MA QUANTE FREGATURE !!!!!!!

Infatti mi sta frenando proprio sta cosa......sto contattando persone che hanno moto con 15-20.000 chilometri . Ma come e' mai possibile ! Una moto di 15 anni non puo' fare 1000 chilometri all'anno.....io li facevo in 15 giorni. Non e' proprio possibile. Vedo piu' logico dichiarare 45000-50000 km che sono piu realistici. Boh.... Non so piu cosa fare , ne ho appena vista una con 19.000 km ma era evidente anche da lontano che ne aveva almeno 70000. Vergogna

si ma con questo discorso va a fini che te la devi compra nuova

o compra la nostra, la mia o quella di cristian. e ci viaggi invece di perdere l'estate a cercare. hai due moto favolose davanti a te .....(e intanto ce la godiamo nel durante)

la mia é quasi de tutto andata entro settimana prox ho la risposta decisiva

anche la mia non scampanellava ricordi?

cristiano, se io non avevo la moto prendevo la tua al primo colpo che mi fido e so che le tue parole sono sincere come quella di Asia e quelle mie. Purtroppo sai la gente italiana tende a comprare quella difettosa anzichè quella perfetta.... ne so molto io!! I russi invece comprano tutto sia difettosa sia non, perche ci fanno soldi ugualmente e NON rompono quanto gli italiani . quindi non farci molto a caso di ciò che dicono.... peggio per loro

a trovarli dei russi

il problema della vendita fuori dall'italia e che vogliono spendere poco,la mia busa del 2008 fortunatamente riuscii a farci circa 6000 euro l'anno scorso,una busa del 2000 o del 2002 difficilmente la pagano piu' di 2000 euro,mi fanno pena quei poveretti che provano a vendere anche a 10mila euro la busa del 99,con soli 6000km ,ma puntando a far ammazzare qualcuno,sfoderando un bel tachimetro a 350 all'ora

alessandro 393206268863

daniele 3394693617

il primo dovrebbe essere un ragazzo che compra moto per esportazione,pero' non ricordo se e lui o l'altro numero,magari prova a sentire chi dei due.ciao

nessuno dei due e questo

Samuel Moto Es, +393483936677

Edited by motoman64 - 2/7/2014, 11:51

buondi la mia non scampanella a 245ooo km
nessuno la vuole vero .... nemmeno a 50.ooo €

scherzo mai la vendero nemmeno a quel prezzo

grazie mont

io purtroppo la vendo per cambio tipologia e per costi piú bassi la moto la uso tutti i giorni dell'anno e la busa in questo non aiuta

Cristiano,hai ragione ma sappi pure che un biker che scende dalla busa ......non sarà mai soddisfatto cn le altre moto percioò chiudi un occhio e prenditi quella che ti conviene maggiormente (solo per economia e niente più ) grazie mont

è quel che dico anche io, per non pentirmi di aver venduto la triumph rocket mi sono dovuto adeguare "scendendo" di cilindrata sulla hayabusa, senno chissa quanti rimorsi avrei avuto .....
E se devo vendere la hayabusa non saprei quale sostituirla perche non c'è una degna a meno che la gsx-r 1000 ma troppo pistaiola per i miei gusti.
Comunque la Busa è una tutta i giorni.....ma solo scomoda se vai a roma al centro. io ho la fortuna di vivere nel trentino e quindi nessun problema.

beh venivo da una rsv 1000 e sinceramente la trovavo piú comoda, il difetto che ha secondo me la busa come la maggior parte delle suzuki sono i semi manubri che sono piú stretti del normale, e dopo un po accuso, la busa la trovo una gran moto, ma ancora non é il momento l'ho assaggiata ma vorrei divertirmi ancora prima, per questo sto passando al ktm per costi di gestione e divertimento puro, che per le strade che faccio la busa non puó darmi, in 6 mesi ci ho fatto quasi 8000km e non li rimpiango anzi, ma usandola sempre sono fissi 10 euro al giorno e non posso permettermeli. ora vedo se riesco a venderla all'estero visto che tanti che si sono fatti avanti erano tutte chiacchiere.