Io l'ho montato sulla mia che è del '04, ancora l'anno scorso.
Cosa devo dire.....boh!
Ho due opzioni:
1) siccome era di 2° mano, non ho verificato che funzionasse correttamente, e quindi è potenzialmente rotto e non mi ha reso niente sulle prestazioni.
2) l'apparecchio funziona correttamente, ma a me non mi sembra di aver migliorato qualcosa sull'erogazione.
A dire il vero ho sentito(?) una lieve differenza, ma non vorrei essere stato influenzato dall'impressione "psicologica" di averlo montato, a mò di effetto placebo, un pò come quando si cambia marmitta e la moto sembra che renda di più, ed invece a conti fatti hai magari perso qualche cavallo...
Devo anche dire che il problema on-off che registrate, il mio modello non lo presenta.
Devo anche far notare, che con l'uso in pista che faccio della Busa, mi sarei aspettato di sentire notevolmente questo miglioramento prestazionale sul motore, ma proprio non c'è....
Qualcuno ha idea di come si possa fare a provare codesta macchinetta, in maniera da verificare che funzioni? Qualcuno se ne intende di elettronica spiccia?
Attendo risposte
D'altro canto avevo già la power-commander montata, e credo sia inutile ('99 no limits!)... ma, sia mai che mi manchino 0,1 kgm!!! 
aiuto!!!!! 