Pinze anteriori compatibili

Sapete dirmi se esistono pinze di buona qualità che si adattano "plug n play" all'attacco della forcella di una '99? Ho già montato pompa e tubazioni ma sono ancora poco soddisfatto della frenata e non vorrei spendere un capitale... Il piedino radiale l'ho preso in considerazione - anche se non so quanto può costarmi - ma da per preservare il look dell'avantreno preferirei rimanere sull'assiale.

Grazie!

con una pinza radiale se non ti interessa il cambiamento estetico avresti una frenata ottima, secondo me anche piu progressiva ...nel forum qualcuno deve aver gia fatto questa trasformazione.

Minchia ho visto i costi dei piedini radiali... per altre moto Carpimoto chiede 610 solo per i suddetti!!!

Prova a vedere su questa pagina di adattatori per pinze radiali su forcelle con attacchi non radiali.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=calip...brembo&_sacat=0

Ciao

Sai Marco - se ho capito bene cosa mi hai mandato, il link non mi dà risultati :-) - ho valutato anche quella soluzione, il risultato finale esteticamente non mi appaga, mi pare un po' un accrocco... Ho poi qualche perplessità sulla rigidità dell'adattatore: se non usi il metallo giusto finisce per flettere più delle maledette tokico.

BTW mi puoi confermare che l'interasse delle nostre pinze è 90?

Le ns pinze hanno lo stesso interasse delle NISSIN a 4 pistoncini che erano sul modello GSXR 1100 del 91/92.
Per altro bisogna misurare.
Ciao

Beh c'è anche chi ha risolto così:

www.gsx-r.it/topic/17470-migliorare-pinze-gsx-r-600/

Ciao

Il primo esempio necessita di piastre adattatrici (e non mi fa impazzire), la seconda soluzione sarebbe il top, ma sicuramente supera il valore di mercato di un mod. 99'.

secondo me questo e il migliore compromesso www.gsx-r.it/topic/40568-avantreno-hayabusa-2001-2011/

Bellissima realizzazione, ci vuole qualche pezzo recuperato in giro, ma il risultato è INVIDIABILE, piacerebbe mooolto anche a me.

e anche il costo non e esagerato

Edited by hp007 - 3/10/2014, 22:02

Mi diceva il meccanico che l'azienda che produceva piedini radiali (o almeno quella che conosceva lui) non esiste più. In effetti è dura trovarli anche su internet.
Mi sa che alla fine conviene proprio l'adattatore assiale/radiale... Ma per le pinze, per fare meglio delle stock, credo basti una nissin/tokico di un mille moderno.

hp007, sono forcelle e freni di un GSXR 1000 immagino ma hai un'idea del lavoro che è stato necessario (dal centraggio dei dischi nelle pinze fino al parafango)? è una cosa economicamente sensata?

Beh, io già con la sostituzione della pompa originale con una brembo radiale, tubi in treccia, dischi e pastiglie, ho ottenuto un percepibile miglioramento. Per un uso prevalentemente stradale "sportivo" ritengo che non ci si possa lamentare...che poi qualsiasi cosa freni meglio delle ns. 6 pompanti, è un altro discorso.
E' economicamente sensata la modifica? Questo dovresti saperlo tu...se percepisci lo stipendio di un parlamentare, magari anche no...se lavori dietro la cassa di un discount con contratto di apprendistato, la situazione è differente. Personalmente, quei soldi li spenderei diversamente

Per mia somma sfortuna non navigo nell'oro
Scherzi a parte, è interessante, hai modificato tutto tranne le pinze e comunque hai ottenuto un risultato interessante...
Avendo parecchi soldi da spendere, il top sarebbe l'impianto ISR come quello di pio77777 (forse sbaglio il numero di 7) che tra l'altro è 100% plug n play. D'altro canto a forza di fare trapianti ed esperimenti il rischio di buttare soldi è concreto, a meno di non andare sul sicuro su una soluzione già nota.